近日，中国国家铁路集团有限公司披露2021年前三季度财务决算。今年前三季度，国铁集团实现收入7862亿元，同比增加863亿元；净利润亏损698亿元，同比减亏89亿元；全国铁路固定资产投资完成5101.7亿元，投产新线1611公里，其中高铁610公里，铁路发展呈现稳中向好态势，保障民生和服务国家战略作用凸显。

　　国铁集团相关负责人介绍，前三季度，国铁集团认真贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，坚决落实党中央、国务院决策部署，有力有效应对疫情、汛情和市场变化带来的多重考验，深入实施客货增运增收策略，科学有序推进铁路建设，持续推动铁路高质量发展。一是旅客发送量有所回升。加大站车疫情防控力度，精准实施“一日一图”，优化列车开行方案，复兴号开行范围扩大至31个省市区，推出计次票、定期票、静音车厢等多元化、个性化服务，持续提升旅客出行体验。国家铁路发送旅客19.95亿人次，同比增加5.1亿人次、增长34.3%；实现客运收入2401亿元，同比增长39.4%。二是货物发送量稳步增长。全面贯彻新发展理念，发挥铁路绿色低碳、高效便捷的优势，积极推动运输结构调整，大力发展多式联运和集装箱运输，努力扩大铁路运量，助力碳达峰、碳中和。国家铁路发送货物27.47亿吨，同比增加1.2亿吨、增长4.7%；实现货运收入3175亿元，同比增长8.5%；日均装车16.6万车，同比增长5.3%。三是铁路建设科学有序推进。川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段和沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段等一批重点工程开工建设，拉林铁路、朝凌高铁等一批新线建成投用，铁路固定资产投资进度略高于去年同期，为促进经济社会发展作出了积极贡献。

　　同时，铁路企业改革、走出去等工作均取得了重要进展，中铁特货物流股份有限公司、金鹰重型工程机械股份有限公司股改上市，中老铁路将如期建成运营，雅万高铁建设顺利推进。

　　该负责人表示，今年以来，我国多地出现新冠肺炎疫情零星散发和局部暴发情况，河南、山西、陕西等地遭受洪涝灾害，铁路运输经营面临严峻挑战。国铁集团坚持国家铁路的战略定位，在大局下行动，在保障民生和服务国家战略中发挥了重要作用。积极服务国内大循环和国内国际双循环，提高中欧班列和西部陆海新通道班列开行质量，保障国际供应链稳定畅通。前三季度，中欧班列开行11343列，西部陆海新通道班列开行4183列，同比分别增长29%、75%。针对电煤市场供应紧张状况，迅速组织开展今冬明春电煤保供专项行动，10月1日以来，日均装运电煤54674车，创历史新高；全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在16天以上，全力保障国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬。

　　下一步，国铁集团将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，自觉服务国家重大战略，统筹做好疫情防控和铁路重点工作，确保完成全年主要目标任务，努力实现铁路“十四五”良好开局。