8月20日，中国交通运输协会成立40周年暨第一届交通与能源融合发展论坛在北京顺利举办，并针对团体标准《高速公路零碳服务区评价技术规范》（以下简称：《技术规范》）举行了首发仪式。

《技术规范》由中国交通运输协会新技术促进分会（以下简称新技术分会）发起，交科院环境科技（北京）有限公司与山东高速公路集团牵头起草编制。在国家“双碳”目标、交通强国建设的形势与要求下，高速公路服务区作为公路交通的重要服务节点，全年昼夜无休运转，排放大量的温室气体，建设零碳服务区，推进服务区绿色低碳进程，做好标准先行，具有重要性和迫切性。

中国交通运输协会标准化技术委员会秘书长孙小年发表致辞

中国交通运输协会标准化技术委员会秘书长孙小年在发布仪式上指出，加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网，需要充分发挥标准化的引领作用。近年来，标委会把团体标准编制工作作为协会的重点工作和服务行业、服务企业的重要抓手，以政府的“放、管、服”改革为契机，加快制定团体标准工作步伐，促进团体标准推广应用。经过两年多的努力，协会团标工作发展势头良好。

截止目前，协会批准立项170余项团体标准，已经发布了22项团体标准，其中今年初到8月份高质量发布8项标准，《技术规范》是8月16日正式发布。本《技术规范》可在我国广大地区的高速公路服务区进行应用推广，助力全国高速公路绿色低碳发展，逐步实现碳达峰碳中和目标。

中国气候变化事务特使解振华对《技术规范》的制定表示肯定

中国气候变化事务特使解振华在中国交通运输协会成立40周年暨第一届综合交通发展大会开幕式致辞中指出，《高速公路零碳服务区评价技术规范》团体标准的发布实施将有助于推动我国交通运输行业在促进自身高质量可持续发展的同时，支撑国家实现碳达峰碳中和目标。

孙小年秘书长向起草单位代表颁发《技术规范》发布公告文件

《技术规范》由交科院环境科技（北京）有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院、山东高速基础设施建设有限公司、山东高速生态环境集团有限公司、交通运输部科学研究院、交通运输部路网监测与应急处置中心、陕西省交通环境监测中心站有限公司、浙江省交通运输科学研究院、广西新发展交通集团有限公司、重庆首讯科技股份有限公司等19家单位共同起草，经过前期调研，组建编写团队，以及广泛征求各方意见建议，前后八个多月时间，通过了协会标准化技术委员会组织的大纲审查、征求意见稿审查、技术审查、符合性审查等会议，符合协会团体标准有关管理办法要求，正式对外发布。

交科院环境科技（北京）有限公司等19家起草单位名单

交科院环境科技（北京）有限公司陆旭东介绍《技术规范》编制情况

陆旭东指出，分布式可再生能源在交通领域的应用是交通与能源融合发展的关键，是建设（近）零碳交通示范区（枢纽、公路服务区、港区等）的重要技术路径。目前分布式光伏发电系统在交通领域的应用在技术、经济等方面都已经比较成熟，应用场景丰富，发展前景广阔，但在并网、交通安全等方面还存在政策、标准等障碍，下一步应加强政策保障支持、技术标准制定、科技创新与成果推广，进一步促进交通与能源深度融合发展。本《技术规范》的正式发布，将有利于推动零碳服务区建设，促进行业绿色低碳发展。

　　从去年末到今年初，国家出台了《国家标准化发展纲要》《关于促进团体标准规范优质发展的意见》等一系列的标准化工作指导文件，对今后团体标准发展提出了更高的要求。新技术分会针对文件提出的要求和目标，将组织进一步深入学习，提升团体标准业务能力，强化团体标准品质管控，力争做好标准的科学性、规范性、时效性，确保标准质量，更好服务于企业和会员单位。

　　从2020年4月至今，由新技术促进分会发起的团体标准立项数量已有80余项。现本年度第三批次团体标准立项申报工作正在征集中，欢迎业界企业通过新技术促进分会发起立项申报和参编工作。新技术分会发起立项的团体标准项目清单如下：