4月11日

随着TBM刀盘破土而出

重庆地铁5号线北延伸段

鲁家沟站～中央公园西站区间

（以下简称鲁中区间）

右线TBM隧道顺利贯通！

　　鲁中区间全长1029.6米，最小曲线半径500米，覆土厚度最小仅3米。TBM掘进期间，盾构先后穿越路基回填土区、地下管线密集区等高风险区域，近距离侧穿青岗溪大桥高架桥桩，并面临38.82‰大纵坡水平运输施工的严峻挑战，施工与安全管理难度非常大。

　　为确保工程按期推进，各参建单位积极联动，由点及面全方位跟踪监测TBM、建构筑物及地表情况，持续总结掘进参数，优化渣土改良工艺，严格保持开挖面的土压平衡，减少对土体的扰动，确保TBM平稳安全高效推进。在地下40米的施工现场，掘进机稳步向前推进，工程建设者不舍昼夜全力奋战，变不可能为可能，变可能为现实。

　　鲁中区间右线隧道TBM平均日进尺达10.6米，经89天鏖战，拼装成型管片633环，成功完成隧道贯通，在保证安全质量的前提下，比原计划工期提前了两个月，为全线提前开通初期运营打下了坚实基础。

　　新闻多一点：5号线北延伸段项目简介

　　重庆地铁5号线北延伸段工程位于渝北区、北碚区。线路全长8.64公里，线路起点接5号线一期工程园博中心站，止于悦港北路站，设车站7座，均为地下车站，终点设狮子山停车场一座。

　　地铁5号线北延伸段建成后，将与5号线一期工程形成串联重庆市大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道，对缓解重庆轨道交通线网客流压力、方便市民出行具有重要意义。

　　（文图：罗佳）