近日，沿线村民乘坐7266次“慢火车”外出卖菜。
7266次“慢火车”最低票价仅1元。
近日，7265次列车驶入湖南湘西土家族苗族自治州古丈县默戎镇境内。
美在有风景
美在有温度
美在有情怀
美在有担当
春夏之交，武陵山区千水泛绿，万山披彩。
7266次列车从朝霞中驶来，穿云破雾，追风逐光。车厢里，远远近近的村民，像在家里一样，聊天，择菜，睡觉；一些慕名而来的游客紧靠车窗，尽情欣赏着车外的青山绿水。
列车一路走走停停，一路满载欢声笑语。
在武陵山区，仅中国铁路广州局集团有限公司每日开行的“慢火车”就有3.5对，分别是怀化至塘豹的7269/7270次列车、梅江至怀化的7271/7272次列车、张家界开往怀化的7265次列车、怀化开往澧县的7266次列车、澧县开往张家界的7267次列车。
有人说它们是开进山乡的连心车，有人说它们是开往春天的幸福车，更有人称赞它们是最美火车，开在动人心弦的岁月深处，开在少数民族群众的浪漫歌声里。
“慢火车”之美，美在沿线风景。
武陵山区水千条，山万座，自然风光优美，民俗文化独特，是湖南省乃至全国风景最为独特的地方之一。“慢火车”一路奔驰在湘西腹地，像一条银线，串起无数景点。以7266次列车为例，从湖南怀化出发，途经墨戎苗寨、挂在瀑布上的千年古镇——王村、被誉为中国最美小镇的凤凰、举世闻名的张家界等美景，终达常德澧县。早些年，游客只能乘坐7266次列车抵达这些景区，后来有了汽车，但是还有不少游客，仍然乘坐“慢火车”旅行，享受慢时光，寻找过去的记忆。
“慢火车”之美，美在有温度。
程雅婷在7266次列车上工作了22年，看着乘坐“慢火车”的老乡们起早贪黑地销售山货，她也试着帮他们在亲朋好友中推销，没想到反响很好。于是她和同事组建了一个小团队，每年通过网络帮村民销售数万公斤的山货。渐渐地，很多旅客认定了一点：有困难，找雅婷。
程雅婷和常坐车的村民都很熟。走进车厢，大家互致问候，聊聊家常扯扯白话，其乐融融。她说：“车厢里，至少有80％的旅客看着面熟。我觉得这些旅客都是亲戚，列车就像一个小家。”
4月16日，在7266次列车上，旅客滕志国边择菜边告诉笔者：“我们坐上这个车就像到家了一样，轻松温馨。”
“慢火车”之美，美在有情怀。
7266次列车途经的石门县、慈利县均是湖南省的教育强县，沿线不少学生都慕名来到这两个县城读书，便宜安全的“慢火车”也成了他们交通的首选。这些年，一批批大山里的学子乘坐“慢火车”完成学业，考到山外。
田俊是江口站值班员，李雨薇是一名美丽清秀的侗家女孩。8年前，田俊见李雨薇拖着两个大箱子乘坐火车出门读大学，便赶紧上前帮她拿行李。从此一段美丽的爱情故事便开始了。4年前，李雨薇坐着“慢火车”回到家乡，在离江口站较近的江口小学当了一名教师。如今他们的宝宝已经1岁多了。休息时，他们喜欢到车站附近散步，望着“慢火车”渐渐远去。
李雨薇说：“‘慢火车’就是我们的媒人。它见证了我们的幸福和甜蜜。”
“慢火车”之美，美在有担当。
3.5对“慢火车”共有69个停站，其中59个小站深深扎在大山深处，它们串起散落的村庄，让无数村民走出莽莽大山；连起远方的土家山寨，给古老山乡注入不竭动力。
在很长一段时间里，朝发夕至或朝发夕返，最低票价仅1元的“慢火车”是当地苗族、侗族、土家族等少数民族群众经商购物、求学就医、走亲访友的首选，很多山民依靠它走出大山、摆脱贫困。据统计，20多年来，3.5对“慢火车”共运送旅客2100多万人次，其中80％是沿线村民。
怀化市社会科学界联合会原主席谭善祥认为：“坐着‘慢火车’求学、打工、卖货、求医……很多村民的生活都有‘慢火车’的烙印。‘慢火车’不仅为沿线村民带来物质生活的变化，还影响了村民们的观念和思维方式。”
千水放歌万山和。一列列“慢火车”载着铁路人的担当和情怀，载着山民们的期待和向往，奔向更美好的未来。
本文图片由陈思汗摄
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