近日，市国资委下发《关于2021年度市属国有重点企业改革三年行动重点改革任务评估情况的通报》，重庆交通开投集团等11户企业改革力度较大，改革进展较快，评估结果为A级，获通报表扬。

　　改革三年行动以来，重庆交通开投集团坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照市委、市政府工作要求和市国资委关于国企改革三年行动的工作安排，重视程度高，谋划启动早，工作推进实，督促落实严，标杆引领好，按照“可衡量、可考核、可检验、要办事”的工作要求，紧盯硬任务，坚持高标准，“规定动作”做到位，“自选动作”做出彩，重点领域和关键环节改革成果显著，有关改革经验案例多次被新华社、中央人民广播电视总台等中央权威媒体赞誉推广。

市国资委罗清泉书记调研国企改革发展

在完善中国特色现代企业制度上取得突破。全面落实党建入章、第一议题制度，“一企一策”制定前置研究事项清单，董事会应建尽建、“外大于内”等任务完成率100%，党组织把方向、管大局、保落实作用更加凸显，中国特色现代企业制度更加成熟定型。所属轨道集团、枢纽集团入选管理提升标杆名单，枢纽集团获批重庆市科技型企业，铁路集团获批交通强国数字化治理试点，运输职院获评重庆市优质高等职业院校、入选“双高计划”，轨道设计院、开投科技公司入选重庆市首批科改示范企业。

集团党委专题研究改革三年行动

　　在优化资源配置和业务组合上取得突破。培育战略性新兴产业，引进中车时代电气供电系统项目成建制落地、投产，合资公司2021年实现营收3.2亿元。“三供一业”分离移交和退休人员社会管理全面完成，南涪铁路公司、交通担保公司等专业化重组圆满完成，重庆绿科公司挂牌退出，万通橡胶公司清算注销，3户亏损企业全部实现扭亏为盈。

合资成立重庆中车时代

　　在健全市场化经营机制上取得突破。经营层任期制和契约化管理完成率100%。集团本部及所属企业建立公开招聘、管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出机制占比分别达到97%、95%、95%。全面推行与薪酬、职级挂钩的全员业绩考核，部分企业实现“零绩效薪酬”的刚性兑现。

建立公开招聘机制

　　在积极稳妥深化混合所有制改革上取得突破。全面开展混合所有制改革研究评估，指导出资企业规范关联交易，优化治理结构，完善管理体系。加强混合所有制企业党建工作，严格落实混合所有制企业党组织“应建必建”要求，规范党组织生活及党员教育管理。

参股企业管理工作会

　　在数字化智能化低碳化转型改革上取得突破。出台《数字化转型规划实施方案》，集团2021年数字转型投资3.58亿元，建立17个创新研发平台，建成28个智慧工地，全国首例基于CBTC的轨道互联互通运营，全国首列“双流制”列车下线试跑，轨道扫码支付成功实现与北京、上海、广州、成都等城市轨道交通互联互通。低碳减排改革成效明显，集团接连获得重庆核证减排量碳交易头筹；布局新能源智慧充电站，实现行业领先、充电规模排重庆前三。

全国首创“双流制”列车

　　下一步，重庆交通开投集团将进一步增强改革工作的责任感、紧迫感，主动性、创造性，一鼓作气、乘势而上，慎终如始、务期必成，坚决打好改革三年行动收官战，向市委市政府、市国资委和全体干部职工交出满意答卷，以优异成绩迎接党的二十大和市第六次党代会胜利召开。

　　作者：杨霭琳