3月30日，中国标准化大会（2023）在南京召开，会上国家标准化管理委员会举行了中国标准创新贡献奖颁奖仪式。国家铁路局推荐的铁路国家标准“GB/T 25122.4-2018《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第4部分：电动车组牵引变流器》等5项标准”荣获2022年度中国标准创新贡献奖标准项目一等奖。这是铁路领域标准首次获得该国家级奖项的一等奖，铁路标准化工作取得了历史性突破。 

　　牵引传动系统是机车车辆的“心脏”，牵引变流器是牵引传动系统的关键核心部件，是列车运行的最根本保障。《轨道交通 机车车辆用电力变流器》系列标准（GB/T 25122.1～5-2018）包括机车车辆牵引变流器的通用技术要求、试验方法，为修改采用IEC国际标准；机车、动车组、城轨车辆牵引变流器的专用标准，是基于我国自主创新的核心技术，结合高速动车组、重载列车、城轨车辆的实际运用经验，原创了牵引变流器专用标准，填补了轨道交通领域牵引变流器标准的空白。 

　　该系列标准首创高功率密度牵引变流器集成设计技术，构建了高压大功率牵引变流系统平台，为高速列车和重载列车用大功率牵引变流器提供了顶层设计依据；提出适用于我国线路特征的车网谐振抑制、高效粘着利用等技术解决方案，提高牵引传动系统控制精度、动态响应速度、列车运行平稳性；首创一整套牵引变流器试验验证技术，形成牵引变流器多物理场、电气系统集成、复杂应用场景系统验证方案，提升牵引变流器的应用可靠性。通过上述技术创新，牵引变流器性能达到国际领先水平，实现从技术跟随向技术引领的转变，并助力“复兴号”动车组创造了相对时速870公里的世界最高交会记录。 

　　该系列标准由国家铁路局组织，全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口，中车株洲电力机车研究所有限公司、中车永济电机有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中车大连电力牵引研发中心有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、湘潭电机股份有限公司共同起草。 

　　中国标准创新贡献奖是经国务院批准，2006年由国家质量监督检验检疫总局（现为国家市场监管总局）和国家标准化管理委员会共同设立，旨在奖励技术水平和创新水平高、标准实施后经济效益、社会效益或生态效益明显的标准项目，以及在标准化工作中做出显著成绩的单位和个人。该奖项是我国标准化领域最高奖项。我们将继续凝心聚力、锐意进取，不断优化完善铁路技术标准体系，加强标准有效供给，推动铁路标准化工作稳步发展，谱写铁路高质量发展新篇章。